不买车的都是聪明人，内行人才知道真正理由

比起那点所谓的面子，养一辆车带来的麻烦和痛苦，多多了

一线城市。小区业主群每天都有人在为车位的问题吵架，车多到可以停到花圃里，来个交警随便贴，一天罚个几万块轻轻松松。碰上极端天气，大家的车就一起泡在水里报废。

出行？侧门外就是公交站，一公里外就是地铁站，半个小时就到市中心。开车？路况好的时候二十分钟，路况不好的时候，随随便便塞你一个小时。大家觉得是路况好的时候多还是不好的时候多？去商场吧，附近绕几圈都找不到车位；去三甲医院，坐地铁才一个站；开车的话，小区门口排个队，红绿灯路口排个队，医院门口再继续排队，排完再找车位，血都止住了都还没挂上号。

养车就更烦了。车位，有钱买都不一定有得卖，租个角落车位的那些钱够在地铁沿线城中村租个宽敞通风一房一厅还有结余。各种车检年检，磕磕碰碰上个漆还要耗掉你为数不多的空余时间。

身边买车的人，除了工作需要，大部分人新鲜几个月，就放在停车场吃灰了，一个月下去打几次火当保养，依旧坐地铁骑电动上班。去旅行，有飞机高铁打车软件，平日出行，有公交地铁的士电动车。那点面子能当饭吃？

上班怎么办：距离单位不远，电动公交地铁都比高峰期等那十几个红绿灯舒服多了，到了公司还不一定有位置停

老人孩子接送：没必要。和父母分开住，两家离医院都只是一个站的距离，有急事120，没急事公交滴滴快多了；孩子不需接送，幼儿园到初中都在小区里，小区外面就是图书馆少年宫，走路也就十分钟

出去旅游：本人怕麻烦，宁愿高铁飞机落地打车，坐在后面打瞌睡

回家过年：土著，离村五个地铁站

刮风下雨：可能北方的朋友受不了，这里是南方，一年八个月夏天，刮风很少，经常下雨，一下大雨就大把车在路上被淹底盘，步行都比开车管用；亚热带，夏天进车前半小时等于进蒸笼，骑小电动还有风吹吹

打不到车：在家里没试过。凌晨四五点出发去机场都能打到车，就是等多几分钟

说起去医院真的…几年前我发生了一次小型车祸，轻伤，说是送我去医院，在那几个红绿灯等到地老天荒。还不如一个120电话过去，几分钟就拉走我了。有急事真的不如打120，去车库拿车，刷卡出车库，刷卡出小区，红绿灯红绿灯红绿灯红绿灯… 好了，到医院还找不到车位

出去玩是九成五没车位的，CBD一小时几十块停车费，还每次都停满。别说小区，亲戚车停在城中村，沙地的露天停车场，最角落的位置一个月五六百起步，还是找村委的人走后门租的，外地人想租都没门路。就小区旁边那个十字路口，M的下班高峰期塞车能塞个五百米，从这个红绿灯排到下个红绿灯，过个路口要十几分钟，走路都到了。朋友圈老是有人晒罚单，又有啥办法，根本没地方给你停，随便停就等着被罚钱吧

为啥说买车是面子？我妈，我同事，身边好多人都叫我再买车，像其他人一样天天开车通勤，哪怕他们知道我骑电动上班也就十几分钟，哪怕商场就在我家两公里外。说的不外乎是 “ 别人都有车。” “ 很少人不开车出行。”

我买过啊，发现没什么用，不要了，现在又叫我买过，是给自己找罪受吗？骑电动有啥不好啊，沿着河堤吹着风慢慢开，一年四季看的都是不同的花，不比每天起早半小时，呼哧呼哧开个车塞在柏油路上舒服？

而且我真的不喜欢开车，开车好疲惫，到处是红绿灯摄像头，每个路口都要排队，等待戈多一样等等等；停不到车位还要被罚钱，车有点小毛病还要跑去修，好不容易放个假我就想在家里躺尸，是我在伺候车，不是车伺候我了。